根据披露的机构调研信息，5月26日，鹏华基金对上市公司华纬科技（001380）进行了调研。

基金市场数据显示，鹏华基金成立于1998年12月22日，截至目前，其管理资产规模为8682.01亿元，管理基金数438个，旗下基金经理共61位。旗下最近一年表现最佳的基金产品为大数据ETF（159739），近一年收益录得54.79%。

鹏华基金在管规模前十大产品业绩表现如下所示：

基金简称基金代码基金类型基金经理规模（亿元）年涨跌幅（%）
鹏华增值宝货币   000569   货币型   叶朝明、张佳蕾、方莉   1877.80   1.72  
鹏华添利宝货币B   009824   货币型   叶朝明、胡哲妮   923.12   2.1  
鹏华金元宝货币   004776   货币型   叶朝明、胡哲妮   593.22   2.09  
鹏华安盈宝货币A   000905   货币型   叶朝明、方莉   297.52   2.09  
鹏华添利宝货币A   001666   货币型   叶朝明、胡哲妮   181.33   1.86  
鹏华兴鑫宝货币A   004896   货币型   夏寅、张佳蕾   138.21   1.86  
鹏华兴鑫宝货币C   014610   货币型   夏寅、张佳蕾   131.62   2.1  
鹏华丰恒债券   003280   债券型   方昶   130.50   2.72  
鹏华添利交易型货币A   002318   货币型   叶朝明、张佳蕾、胡哲妮   127.47   1.68  
酒ETF   512690   股票型   张羽翔   122.16   4.24  

（数据来源：同花顺（300033）iFinD）

附调研内容：

问：公司单车价值是多少，新能源车较传统车单车价值提升多少？

答：悬架弹簧单车价值在130-200元左右，稳定杆在120-160元左右，新能源较传统汽车的单车价值有20-30%的提升，原因是车辆的整备质量增加，需要更高强度弹簧的性能来支撑。

问：空气弹簧和螺旋弹簧+橡胶件的情况？

答：两者各有优缺点，盲测基本感受不出两者之间的区别。从性能上来说，车身高度的升降，是螺簧+橡胶件与空簧最大的区别，其他的驾乘感基本可以做到一致。两者应用场景适用不同，受众群体不同。

问：机器人领域的发展情况和趋势？

答：目前是在工业机器人领域，装在车间的工业机器人上，已经供货的是ABB，工业机器人的量不同于汽车类产品的体量，弹簧可以在能源、轨道交通、机器人等领域都可以用。公司层面也是为了让非汽车行业的占比提升，从而分散风险。

问：未来有机会往人形机器人拓展吗？

答：我们的产品目前应用的是工业机器人，对于人形机器人还未有太深入的了解。

问：公司后续有能力切入到人形机器人吗，跨度是否大？

答：对于人形机器人还未有太深入的了解。

问：工业机器人的技术壁垒是否比汽车更高？

答：工业机器人试验周期和寿命要求比汽车类弹簧更高，因为也涉及安全因素。

问：美力科技（300611）的收入比我们高，毛利却比我们低的原因是？

答：首先，虽同是弹簧企业，在产品定位和结构上有区别。其次，我们的产业链更长，公司有原材料自主加工的能力。再者，抖客网，美力科技近几年收购较多，募投项目投产不及预期拉低了产能利用率。

问：像ABB这类欧洲企业很难进入，公司是怎么样的契机建立起来的合作？

答：从接触开始算已经十来年了，当初也是公司主动去寻找，对方也有意愿从而进入了其体系。但整个资质的认可是个相对漫长的过程，实验认可也经历了3年左右的时间。再者，近几年的疫情导致欧洲的产业链受到严重影响，公司虽然也受到一定影响的，但在供应链的支撑上还是有一定优势。

问：ABB的所有弹簧都会引入我们的产品吗？

答：欧洲市场比较保守，其他的需要慢慢来。

问：弹簧在工业机器人中的作用？

答：弹簧是装在平衡缸里的，相当于一个杠杆的作用，可以降低对电机和功率的需求。

问：轨道交通的业务如何？

答：国内和出口都有，其中出口业务相对多些。

问：慕贝尔业内以碟簧闻名，还有风电业务？

答：弹簧的类别其实有很多，远不止我们这些，慕贝尔做的类别比我们多，弹簧只是他的其中一个类别，还有很多的延伸产品。

问：客户端的降价，其对供应商的压价情况对我们影响大吗？

答：目前的趋势看不会有太大的变化。但不排除突发情况的发生。目前客户端输入的价格已定、成本端稳中有降。

问：前几年利润率波动较大的原因？

答：公司主要原材料是钢材，21年采购均价上涨27%，影响毛利率7个点；销售端的谈判是有滞后性的，在22年有所体现；22年钢材的价格同比下降，所以公司22年毛利率小幅提升，还有规模效应影响;